McLaren 720S introduces the second-generation Super Series

The new McLaren 720S made its global debut at the 87th Geneva International Motor Show, introducing the second-generation of McLaren’s Super Series and simultaneously raising previously accepted limits of performance in the supercar sector. The unveiling of McLaren’s new supercar confirms both the 720S name and 720PS horsepower of the first model in the second-generation McLaren Super Series, details which have been teased online in recent months.

The new 720S is lighter, faster and even more dynamically capable than its McLaren 650S predecessor, with unparalleled levels of interior space and sophistication and a breadth and depth of abilities that will engage and exhilarate the driver.

One glance at the 720S identifies it as a bold reinterpretation of McLaren’s design language; rooted in aerodynamic principles, the beautiful form has nothing superfluous about it: immediately and undeniably a McLaren, the new 720S is arguably the most distinctive and remarkable McLaren yet. One of the key points in the design of the new Super Series is the absence of radiator intakes on the side of the car; this function is carried out instead by the unique ‘double-skin’ aerodynamic form of the dihedral doors, which channel air to the high-temperature radiators that cool the mid-mounted engine. The new M480T engine powering the 720S continues the lineage of McLaren’s multiple-award-winning, twin-turbocharged V8 engine series. The 4.0-litre engine, which has 41 percent new part content compared to the 3.8-litre engine that continues to feature in the McLaren Sports Series, generates a maximum of 720PS and 770Nm of torque.

The new McLaren 720S is now available to order from McLaren retailers

Performance is truly astonishing: standstill to 100km/h (62mph) takes less than 3 seconds and just 5 seconds later the car has passed the 200km/h (124mph) mark on its way to a maximum speed of 341km/h (212mph). Braking is equally impressive, the new 720S coming to a halt from 200km/h (124mph) in just 4.6 seconds, covering 117m. Additionally, the extreme efficiency of the engine also goes beyond mere velocity: the new McLaren 720S delivers 10.7 litres/km combined fuel economy and CO2 emissions of just 249g/km in the New European Driving Cycle (NEDC).

McLaren’s expertise in carbon fibre structures – every road car built by the British manufacturer since the McLaren F1 in 1993 has had a carbon fibre chassis – underpins the construction of the new 720S; the architecture of the car is based around a new carbon fibre ‘tub’ and upper structure, the McLaren Monocage II. This technology delivers extreme strength and rigidity in a lightweight structure and is the ideal base for any supercar. A range of aluminium alloys are also used extensively in the chassis, as well as for some body panels.

The new McLaren 720S is now available to order from McLaren retailers

A new generation of McLaren’s Proactive Chassis Control, new suspension and the established excellence of McLaren’s power-assisted, electro-hydraulic steering, all combine to deliver huge reserves of grip, balance and performance and an unmatched breadth of dynamic capabilities. The hand-crafted luxury inherent in a McLaren, with the authenticity of fine leathers and machined aluminium, is complemented by the revolutionary new McLaren Driver Interface, which comprises a Folding Driver Display and Central Infotainment Screen. In combination with a cabin environment that establishes new standards in the supercar segment for visibility, space and comfort, these attributes give the new McLaren 720S an incredible degree of usability and validate its claim to be the most complete supercar on sale today.

The new McLaren 720S is now available to order from McLaren retailers, with the first customers scheduled to receive their cars in May. Three grades of specification are offered, with Performance and Luxury trims extending above the standard level, all complemented by a range of option packs. Comprehensive detail of the new McLaren 720S, which costs from £208,600 (UK), can be found alongside a portfolio of new visual assets on the McLaren  website: http://cars.mclaren.com

Der neue McLaren 720S feierte sein globales Debüt auf dem 87. Genfer Automobilsalon und markierte den Start der zweiten Generation der McLaren Super Series und übertrifft dabei die bis dato geltenden Limits von Performance im Supercar Segment. Durch die Vorstellung des neuen Supercars wird sowohl der Name 720S als auch die 720PS Leistung des ersten Modells der zweiten Generation der McLaren Super Series bestätigt, Details über die in den letzten Monaten bereits online gerätselt wurde.

Der neue 720S ist leichter, schneller und noch dramatischer als sein Vorgänger McLaren 650S, mit einem unerreichten Niveau an Platzangebot und Raffinesse. Der neue McLaren 720S verfügt über eine Fülle an Fähigkeiten, die den Fahrer derart involvieren und ihm gerecht werden, wie es kein anderer Wettbewerber schafft. Der erste Blick auf den 720S lässt eine gewagte Neuinterpretation der McLaren Designsprache erkennen. Aerodynamische Prinzipien, die an eine schöne Formgebung angepasst wurden, ohne irgendwelche überflüssigen Details, so hat der McLaren Design Ethos schon einige erstaunliche Fahrzeuge hervorgebracht. Der neue 720S, unmittelbar und unverkennbar ein McLaren, ist vielleicht der bis jetzt am meisten unverwechselbare und auffallende aller bisherigen Modelle. Einer der Schwerpunkte des neuen Designs des McLaren 720S ist das Fehlen der Kühlereinlässe an der Seite des Fahrzeugs; diese Funktion wird nun von der einzigartigen aerodynamischen Form der dihedralen “double-skin” Türen ausgeführt, welche die Luftströme durch die Hochtemperaturkühler leiten, die den Mittelmotor kühlen.

Vom Stillstand auf 100km/h vergehen im McLaren 720S weniger als 3 Sekunden

Der neue M480T Motor, der den 720S antreibt, bleibt der Tradition von McLarens mehrfach ausgezeichneten Doppelturbo V8 Motorserien treu. Der neue 4,0 Liter Motor, bei dem 41% der Komponenten gegenüber dem 3,8l Motor, der weiterhin bei der Sports Series eingesetzt wird, erneuert wurden, liefert ein Maximum von 720PS und bis zu 770Nm Drehmoment. Die Performance ist wirklich beeindruckend: Vom Stillstand auf 100km/h vergehen weniger als 3 Sekunden, nur 5 Sekunden später hat das Fahrzeug die 200km/h-Marke erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 341km/h. Die Bremsleistung ist ähnlich eindrucksvoll, von 200km/h kommt der neue 720S nach nur 4,6 Sekunden zum Stehen und legt dabei 117m zurück. Und die Effizienz übersteigt die Geschwindigkeit noch – der neue McLaren 720S liefert einen beeindruckenden Verbrauch von 10,7 Liter/100km im offiziellen kombinierten Verbrauchszyklus, die CO2Emissionen liegen bei nur 249g/km im New European Driving Cycle (NEDC).

Die Expertise bei Karbonfaserstrukturen – jeder Straßenwagen seit dem McLaren F1 im Jahr 1993 verfügte über ein Karbonfaserchassis– wurde bei der Konstruktion des neuen 720S erneut gezeigt; die Architektur des Fahrzeugs basiert auf einer neuen “Wanne” verbunden mit einer oberen Struktur aus Karbonfaser, der McLaren Monocage II. Diese Technologie bietet eine extreme Stärke und Verwindungssteifigkeit in einer leichtgewichtigen Struktur – die ideale Basis für jedes Supercar. Bei weitreichenden Teilen des Chassis und den Karosseriepanelen wurden außerdem eine Reihe von Aluminiumlegierungen verwendet. Die neue Generation der McLaren Proactive Chassis Control, kombiniert mit einer neuen Federung und der exzellenten elektrohydraulischer Servolenkung McLarens, sorgen für ein Fahrerlebnis, das in Sachen Bandbreite der dynamischen Leistung unerreicht ist.

Der neue McLaren 720S kann ab sofort bei den Händlern bestellt werden

Die handgefertigte luxuriöse Innenausstattung, die einem McLaren eigen ist, gepaart mit der Authentizität von feinem Leder und gefrästem Aluminium wird durch eine komplett neue McLaren Benutzeroberfläche vervollständigt, die über ein einklappbares Driver Display und den zentralen Infotainment Display verfügt. Im Zusammenspiel mit einem Innenraum, der neue Standards im Supercarsegment in den Punkten Übersichtlichkeit, Platzangebot und Komfort setzt, verleihen diese Attribute dem neuen McLaren 720S ein unglaubliches Niveau an Alltagstauglichkeit und bestätigen den Anspruch, das umfangreichste Supercar, das momentan angeboten wird, zu sein.

Der neue McLaren 720S kann ab sofort bei den Händlern bestellt werden, die ersten Kunden sollen ihre Fahrzeuge bereits im Mai erhalten. Es werden drei Ausstattungsvarianten angeboten, die mit ihren auf Performance und Luxus ausgelegten Ausstattungen weit über das Standardniveau herausgehen. Darüber hinaus ist eine Auswahl von verschiedenen Optionspaketen erhältlich. Ausführlichere Details zu dem neuen 720S, dessen Preis bei € 247.350,- startet, können neben einem Portfolio von neuen visuellen Eindrücken auf der McLaren Media Website gefunden werden.

http://cars.mclaren.com