Wer mit einem S4 liebäugelt, bei der Karosserie jedoch gerne andere Optionen als Limousine und Avant hätte, ist beim von ABT Sportsline veredelten Audi S5 gut aufgehoben. Auch die mittlerweile zweite Generation des Ingolstädters wartet wieder mit einem attraktiven Dreiergespann aus luftigem Cabrio, schnittigem Coupé und praktischem Sportback auf. Gerade Letzterer hat mit seinem durchdachten Raumkonzept eindeutig Erstautoqualitäten.
Waren Fließheckfahrzeuge in der Mittelklasse früher vor allem praktisch, aber nicht unbedingt schön, so sieht das beim S5 Sportback ganz anders aus: Er ist ein astreines Fastback, dem ein sportliches Outfit einfach perfekt steht. ABT Sportsline hat deshalb auch für diese Karosserievariante des S5 ein expressives Aerodynamik-Paket im Programm. Es besteht aus einem ABT Frontspoiler mit abgesetztem Air Splitter und dem ABT Heckschürzenset inklusive ABT 4-Rohr-Endschalldämpfer in schwarz verchromter Ausführung.
Der Tuner ABT Sportsline bietet das Modell S5 Sportback sowohl als Coupé wie auch als Cabrio an
Aber nicht nur optisch gewinnt der S5 Sportback im Allgäu an Stärke. Wie auch bei Coupé und Cabrio bietet der weltgrößte Tuner für Fahrzeuge von Audi und VW das Zusatzsteuergerät ABT Engine Control (AEC) an, welches die Serienleistung des 3.0-Liter-V6-Turbomotors um circa 20 Prozent steigert. So stehen statt 354 PS (260 kW) stolze 425 PS (313 kW) auf dem Zettel. Parallel wächst das maximale Drehmoment von 500 Nm auf 550 Nm.
Da trifft es sich gut, dass der S5 Sportback durch die verschiedenen ABT Fahrwerksoptionen sogar noch kurvengieriger wird. Natürlich stehen auch verschiedene 19- und 20-Zoll-Felgen in attraktiven Farben zur Verfügung.
