Vor 70 Jahren fuhr der Ferrari 125 S durch das Tor von Maranello

Wir schreiben das Jahr 1947, als Enzo Ferrari den 125 S in Gang setzt – das erste Auto, das seinen Namen trägt. Mit jener Testfahrt auf den Straßen von Maranello beginnt Ferraris moderne Geschichte. Die damalige kleine Fabrik hat sich im Laufe der Jahre zum weltweiten Symbol des Made in Italy gemausert. 70 Jahre später gibt Ferrari den Startschuss zu den offiziellen Jubiläumsfeierlichkeiten.

Zum Gedenken an jenen besonderen Tag vor 70 Jahren wird ein Erinnerungsvideo präsentiert, in dem der 125 S wieder durch das Tor an der Via Abetone Inferiore fährt. Dabei überreicht der allererste 12-Zylinder, der das Cavallino Rampante auf der Motorhaube trug, symbolisch den Staffelstab an den LaFerrari Aperta.

Der 125S war das erste Auto der Marke Ferrari

Sein 12-Zylinder-Motor – unabdingbar für hohe Leistungen – wurde von Gioacchino Colombo unter Mitwirkung von Giuseppe Busso und Luigi Bazzi entwickelt. Am 12. März 1947 erwacht der erste 125 S zum Leben, ganz aus Stahl und noch ohne Karosserie. Das Abenteuer Ferrari begann. Zwei Monate später, am 11. Mai 1947, folgt das Renndebüt auf der Strecke in Piacenza. Hinter dem Steuer des 125 S (das S weist auf eine Sport-Karosserie hin): Franco Cortese. Ein „vielversprechender Misserfolg“. So kommentierte Enzo Ferrari das Debüt, bei dem der Wagen als Führender nach einem Problem an der Kraftstoffpumpe ausscheidet. Aber der Misserfolg ist nach nur neun Tagen vergessen: Am 20. Mai 1947 fährt Franco Cortese den 125 S beim Großen Preis von Rom auf Platz 1. Er beendet die 40 Runden (insgesamt 137,6 km) mit durchschnittlich 88,5 km/h. Der erste von sechs Siegen im Jahr 1947, darunter vor allem auch jener in Parma mit Tazio Nuvolari am Steuer.

LaFerrari Aperta, die Ikone des 70-Jahre-Jubiläums

Technologische Exzellenz, Leistung, Technik, Design, Exklusivität. Diese einzigartigen Werte der Marke Ferrari stecken geballt in jenem Wagen, der das 70- Jahre-Jubiläum des Unternehmens aus Maranello zelebriert und dessen leidenschaftlichsten Kunden gewidmet ist: die limitierte Sonderedition LaFerrari Aperta, eine offene Version des beliebten Supercars LaFerrari. Das neueste Supercar aus Maranello verbindet herausragende Performance mit einzigartigem Spider-Fahrspaß und vertraut auf dieselbe Hybrid Power Unit wie die Coupé-Version: einen V12-Verbrennungsmotor mit 6.262 cm3 und 800 PS (128 PS Literleistung, Verdichtungsverhältnis 13,5:1), der mit einem 120 kW-Elektromotor gekoppelt insgesamt 963 PS leistet.

Ein Geburtstag nach dem Motto „Driven by Emotion“

In Veranstaltungen in mehr als 60 Ländern können sich Kunden und Fans der Marke im Rahmen des Konzepts „Driven by Emotion“ auf einzigartige Erlebnisse freuen. Dieses Credo ist seit jeher eine der Säulen, auf die sich die Geschichte von Ferrari stützt. „Driven by Emotion“ feiert die Emotionen, die in diesen 70 Jahren Cavallino Rampante so überragende Bedeutung hatten und haben. Den Emotionen während der Fahrt, die für Ferrari zu jeder Zeit aufregend und vergnüglich sein sollte. Den Emotionen in puncto Design – im Falle von Ferrari weltweit geschätzt und anerkannt. Den Emotionen, die die wegweisenden technischen Innovationen hervorrufen, die bei jeder neuen Kreation aus Maranello aufs Neue überraschen und verblüffen.

Die Veranstaltungsreihe gipfelt in Maranello, wo am Wochenende vom 9. und 10. September gefeiert wird.

Darüber hinaus wird die Geschichte des Cavallino Rampante mit zahlreichen weiteren Initiativen gewürdigt, unter anderem verschiedenen Sonderausstellungen und der ersten „Cavalcade Classiche“.

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