Das Maserati Stammwerk in Modena war Schauplatz einer exklusiven Fahrzeugübergabe. Der in Südfrankreich lebende Nuklearingenieur und Unternehmer Jacques Sicotte nahm seinen MCXtrema in Empfang. Er ist der Besitzer einer millionenschweren Oldtimer-Sammlung, zu der auch der legendäre Maserati MC12 gehört. Sicotte erweitert damit seine renommierte Kollektion aus mehr als 60 exklusiven Automobilen um ein neues Juwel. Als Nachfolger des MC12 ist der MCXtrema eine unverzichtbare Ergänzung der Sammlung des Ästhetik- und Adrenalin-Enthusiasten.
Die Einzigartigkeit des Veranstaltungsorts spiegelt auch den besonderen Charakter dieses MCXtrema wider, der eine elegante Lackierung mit exklusiver Konfiguration aufweist. Ausgehend vom Individualisierungsprogramm MCXlusiva passte der Kunde sein Fahrzeug an seine eigenen Vorstellungen an. Das Maserati Centro Stile schlug ihm eine Lackierung namens Corse (Rennsport) vor – ähnlich der des MC12 Stradale. Zusätzlich personalisierte der Sammler das Fahrzeug mit seiner Glückszahl 77 im Look einer Startnummer auf den Türen.
Der Maserati MCXtrema ist ausschliesslich für die Rennstrecke gebaut worden
Das Exterieur ist in Mattblau und Perlweiss gehalten. Mit einem imposanten Dreizack auf der Bughaube. Ein Verweis auf das sportliche Erbe von Maserati und auf den legendären MC12. Der Innenraum des ausgelieferten Modells ist in Dunkelblau ausgeführt. Und ist mit speziellen Optionen wie dem Beifahrersitz-Kit, der Rückfahrkamera und einer Telemetrie ausgestattet. Jedes Detail schafft ein Kunstwerk auf Rädern. Welches von dem Sammler persönlich in Zusammenarbeit mit dem Designerteam von Maserati entworfen wurde.
Während der Veranstaltung hatte der Kunde ausserdem die Gelegenheit, das Fahrzeug direkt aus den Händen von Maserati Cheftestfahrer Andrea Bertolini entgegenzunehmen. Als einer der erfolgreichsten Rennfahrer der GT-Klasse, der mit dem MC12 vier Weltmeistertitel gewann, begleitete Bertolini den gesamten Entwicklungsprozess des MCXtrema von den Anfängen bis zur Feinabstimmung.
Der MCXtrema wurde ausschliesslich für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt und ist auf nur 62 Exemplaren limitiert. Er ist ein kompromissloses Fahrzeug, das mit Konventionen bricht und neue Paradigmen schafft. Mit seinem 544 kW (740 PS) starken 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6-Motor, der von dem erfolgreichen Nettuno Aggregat abgeleitet ist, stellt er die Spitze von Technik und Leistung dar.
MCXperience für das exklusive Kundenerlebnis
Der MCXtrema profitierte bei seiner Entwicklung von den Beiträgen des Teams für virtuelle Analyse, das einen Highend-Dynamiksimulator nutzt, sowie des Team für Antriebsstrangkalibrierung, das für die Steuerung der enormen Leistung des Nettuno Motors verantwortlich war. Die virtuelle Arbeit mit dem MCXtrema – rund 200 Stunden im Dynamiksimulator und 1000 Stunden virtuelle Analyse für Simulationen verschiedener Art sowie der Vergleich mit dem Feedback von der Rennstrecke – ermöglichte die Entwicklung eines Fahrzeugs, das ein Höchstmass an Innovation darstellt.
Zudem macht MCXperience das Kundenerlebnis noch exklusiver, denn es ist ausschliesslich Besitzern des MCXtrema vorbehalten. Es ist ein exklusiver Club, in dem sie gemeinsam mit professionellen Piloten und den Technikern von Maserati Corse in die Welt des Maserati Rennsports eintauchen können. Im Mittelpunkt steht der MCXperience Concierge, der Besitzern die Möglichkeit bietet, personalisierte Rennstreckentage zu erleben und einen eigenen Kundendienst zu nutzen. Um das Erlebnis noch spannender zu gestalten, wird jeder MCXtrema mit einem speziellen Renn-Kit geliefert. Es wurde in Zusammenarbeit mit Sparco entwickelt und vereint Komfort und Spitzenleistung, sodass Fahrer die pure Renn-DNA des Fahrzeugs voll und ganz erleben können.
