MANSORY veredelt das Mercedes S-Klasse Coupé AMG S63

Beschränkt sich MANSORY mit seinem Veredelungsprogramm bei der Limousine noch auf einen Feinschliff der Serienkarosse, so bleibt beim Mercedes S 63-Coupé kein Stein mehr auf dem anderen. Umfangreiche Modifikationen verwandeln das Seriendesign in ein athletisches Muskelpaket.

 

Schon die neu gestaltete Front mit seinen LED-Tagfahrlichtern und den mächtigen Kühlluftöffnungen sorgt für einen ehrfurchtgebietenden Auftritt. Die neue Leichtbauhaube mit den integrierten Naca-Düsen vervollständigt das MANSORY-Luftleitsystem zur optimierten Frischluftversorgung des Frontmotors. Neue Carbon-Kotflügel an der Vorderachse sowie nahtlos eingepasste Verbreiterungen an den hinteren Kotflügeln verbreitern die Seitenlinie um 50 Millimeter und verleihen dem S-Coupé ein markant-dynamisches Aussehen.

Mansory entwickelt imposante Motoren und Klangkulissen

Für den kernigen und imposanten Sound der DIAMOND EDITION ist die MANSORY Sportabgasanlage verantwortlich. Die aus Edelstahl gefertigten Endschalldämpfer mit ihren eckigen Doppelendrohren integrieren sich perfekt in die neu gestaltete Heckpartie. Doch MANSORY versteht sich nicht nur auf einen kraftvollen Klang. Auch das Leistungspotential des Achtzylinder-Biturbo wird von den MANSORY-Motorenentwicklern ausgeschöpft. Dafür hat MANSORY das Aggregat des S 63 AMG komplett überarbeitet und mit dem Leistungskit M1000 echte Hochleistungskomponenten installiert: Pleuel, Pleuellager, Kurbelwelle, Laufbuchsen, Turbolader, Ansaug- und Verdichtersystem sowie viele weitere Teile ersetzen bei diesem Power-Upgrade die Serienteile.

Zusammen mit den neu konzipierten Rohrfächerkrümmern resultieren daraus überragende Leistungswerte. Statt 585 PS (430 kW) erreicht das stark modifizierte S-Coupé nun stolze 1.000 PS (735 kW), während das maximale Drehmoment auf elektronisch begrenzte 1.400 Newtonmeter bei 1.500-3.500 U/min steigt. Derart befeuert sprintet die MANSORY DIAMOND EDITION in 3,2 Sekunden auf hundert Stundenkilometer und stoppt erst bei elektronisch abgeregelten 300 km/h Vmax.

Mansory verwendet Carbon auch für die Innenraumveredelung

Eindrucksvoll in Dimension und Vielfalt präsentiert sich das Felgenprogramm. Sei es sportlich markant oder luxuriös und edel – MANSORY bietet variierende Rad-Designs und Größen. Jüngste Entwicklung ist das einteilige 22-Zoll Leichtmetallrad „Multispoke“. Als optimale Bereifung empfiehlt MANSORY den Vredestein Reifen ULTRAC SESSANTA in der Dimension 255/30/ZR22 an der Vorder- und 295/25/ZR22 an der Hinterachse.

Ganz im Stil der Traditionsmarke Mercedes, die im Innenraum auf Komfort, Eleganz aber auch auf Sportlichkeit Wert legt, offeriert MANSORY exklusive Innenraumapplikationen: So setzen Aluminium-Pedale sowie das in seiner Form neu gestaltete Lenkrad sportliche Akzente. Der in Leder eingefasste Fußmattensatz mit gesticktem MANSORY-Emblem sowie die beleuchteten Einstiegsleisten unterstreichen hingegen den eleganten Anspruch. Ein absolutes Highlight der Innenraumveredelung sind die aufwendig von Hand gerafften und meisterlich genähten Sitze. Auf Wunsch individualisiert MANSORY in der hauseigenen Sattlerei das komplette Interieur mit Leder, Carbon, Holz oder anderen exklusiven Werkstoffen.