BRABUS erweitert sein Portfolio von High Performance Supercars mit einem neuen Highlight: dem BRABUS 800 WIDESTAR. Auf Basis des aktuellen Mercedes G 63 AMG entwickelten die Ingenieure, Techniker und Designer von BRABUS einen Geländewagen, der gleichermaßen durch Leistung, Design und Individualität überzeugt.
Seit Jahrzehnten beschäftigen sich die BRABUS Motoreningenieure mit dem Tuning von Mercedes-Benz Triebwerken und ebenso lang gibt es auch Performance Upgrades für die verschiedenen Motorisierungen der G-Klasse. Selbstverständlich steht auch der aktuelle 4.0 Liter V8 Biturbo des aktuellen G 63 AMG im Fokus der Entwickler. Nach dem im letzten Jahr präsentierten BRABUS 700 PowerXtra Performance Upgrade wurde weiter geforscht, um dem aufgeladenen Achtzylinder zu noch mehr Leistung zu verhelfen.
Der 800 PS starke BRABUS 800 WIDESTAR auf Basis des Mercedes G 63 AMG
So entstand die BRABUS 800 PowerXtra + Tuningstufe. Um noch mehr Leistung zu generieren, waren umfangreiche Eingriffe in die Triebwerksperipherie nötig: Bei diesem Umbau werden die beiden Serienlader durch zwei neu konfigurierte BRABUS Hochleistungsturbos ersetzt, die neben einer größeren Verdichtereinheit auch eine modifizierte Rumpfgruppe mit verstärkter Axiallagerung aufweisen. Sie produzieren einen maximalen Ladedruck von 1,6 bar.
Passend zur Hardware wurde auch das elektronische Motormanagement neu abgestimmt: über ein Zusatzsteuergerät werden Einspritzung, Ladedruckregelung und Zündung mit speziellen Kennfeldern gesteuert.
BRABUS erzielt eine Leistungssteigerung von 215 PS
Das Resultat dieser Modifikationen gibt dem BRABUS 800 WIDESTAR seinen Namen: 158,2 kW / 215 PS mehr bedeuten 588 kW / 800 PS bei 6 600 U/min für den Biturbo-Treibsatz. Auch beim maximalen Drehmoment legt der getunte Motor deutlich zu: 150 Nm extra bedeuten stolze 1 000 Nm bei nur 3 600 Touren.
Dementsprechend herausragend für einen Geländewagen sind die Fahrleistungen: Aus dem Stand katapultiert sich das BRABUS Supercar in nur 4,1 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist wegen des hohen Fahrzeuggewichts elektronisch auf 240 km/h limitiert. Das Neungang-Automatikgetriebe kann über die ergonomisch geformten BRABUS RACE Aluminium-Schaltpaddel am Lenkrad auch manuell geschaltet werden.
BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung
Nicht nur für das BRABUS 800 WIDESTAR Supercar, sondern auch für alle serienmäßigen G 63 AMG Modelle empfiehlt sich die Montage der BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage. Sie wirkt nicht nur leistungsoptimierend, sondern besitzt mit ihrer Klappensteuerung auch ein integriertes Soundmanagement, das einen variablen Sound zwischen diskretem „Coming Home“ Modus oder betont sportlichem V8 Sound ermöglicht.
Mit je zwei Endrohren links und rechts vor den Hinterrädern, die wahlweise in normalem oder schwarzem Chrom gewählt werden können, setzt das aus Edelstahl gefertigte Abgassystem auch optisch aufregende Akzente.
Die Verbreiterungen am Mercedes G-Modell betragen rund zehn Zentimeter
Passend zur außergewöhnlichen Performance des Geländewagens ist auch der Auftritt spektakulär: Die Kombination aus BRABUS WIDESTAR Breitversion und mächtigen 23 Zoll Schmiederädern hebt den Fünftürer noch mehr aus der Masse hervor. Die Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse machen die aktuelle G-Modell Version zehn Zentimeter breiter.
Darüber hinaus beleuchten ihre integrierten LEDs die Trittbretter zwischen den Verbreiterungen sobald ein Türgriff gezogen oder die Zentralverriegelung durch Annäherung ans Fahrzeug per Keyless Go aktiviert wird. Gleichzeitig leuchten dann auch die BRABUS Logos in den Kotflügelansätzen hinter den vorderen Verbreiterungen.
Die geschmiedeten BRABUS Monoblock F „BLACK PLATINUM Special Edition“ Leichtmetallfelgen
Als exklusivste Option können bei der WIDESTAR Version BRABUS Monoblock „Platinum Edition“ 23 Zoll Schmiederäder montiert werden, die eine perfekte Symbiose aus Leichtbauweise und enormer Festigkeit bieten. Die 11Jx23 Räder gibt es in vier verschiedenen BRABUS Designs. Auf dem Showcar präsentiert der deutsche Veredler zum ersten Mal die neueste Variante seines populären Monoblock F Kreuzspeichenrades.
Die geschmiedeten BRABUS Monoblock F „BLACK PLATINUM Special Edition“ Leichtmetallfelgen sind passend zur Typenbezeichnung hochglänzend schwarz lackiert und sind mit einer „BLACK PLATINUM“ Plakette auf dem Außenhorn versehen. Als optimale Bereifung wurde die Dimension 305/35 R 23 Hochleistungspneus gewählt, die von den BRABUS Technologiepartnern Continental, Pirelli oder YOKOHAMA beigesteuert werden.
Das markante Gesicht des High Performance Geländewagens wird außerdem durch den BRABUS Power Beams Zusatzscheinwerferaufsatz am Dach geprägt. Bei Dunkelheit verbessern zwei leistungsstarke LED-Module bei Betätigung von Fernlicht oder Lichthupe die Ausleuchtung der Fahrbahn vor dem Fahrzeug. Am hinteren Ende des Fahrzeugs verleiht der BRABUS Dachflügel dem Heck eine noch aufregendere Optik.
Die Innenaustattung im Cockpit des BRABUS Geländewagen ist vom Edelsten
Das Cockpit kann selbstverständlich ebenfalls individuell an die ganz persönlichen Wünsche des Fahrzeugeigners adaptiert werden. Dazu entstehen in der hauseigenen Sattlerei exklusive BRABUS fine leather Innenausstattungen in höchster handwerklicher Perfektion. Es gibt nicht nur eine schier grenzenlose Vielzahl von Farben, in denen das besonders weiche und atmungsfreundliche BRABUS Mastik-Leder oder Alcantara verfügbar ist.
Beim Polsterdesign besteht genauso eine Vielzahl an Varianten wie bei den Edelholz- oder Carbon-Intarsien, die ebenfalls in vielen verschiedenen Farben und Designs angefertigt werden können.
Weitere markante Features im Cockpit sind die BRABUS Pedale und Türverriegelungsstifte aus Aluminium sowie die Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo.
Der BRABUS 800 WIDESTAR auf Basis des aktuellen Mercedes G 63 AMG. 
Der BRABUS Geländewagen überzeugt durch Leistung und Individualität. 
Das Cockpit kann an die ganz persönlichen Wünsche adaptiert werden. 
Beim Polsterdesign besteht bei BRABUS eine Vielzahl an Varianten.
