Ferrari enthüllt den neuen GTC4Lusso T mit V8 Turbo-Motor

Beim nächsten Autosalon in Paris wird der GTC4Lusso T offiziell vorgestellt. In der Geschichte der Marke mit dem springenden Pferd ist er der erste Viersitzer mit einem V8 Turbo-Motor und stellt ein neues Konzept des Ferrari GT speziell für all jene dar, die sich nicht nur Sportlichkeit und Vielseitigkeit wünschen, sondern das Fahrzeug auch häufig nutzen.

Der neue Ferrari GT versteht es perfekt, Eleganz, Geräumigkeit und Sportlichkeit mit einem dynamischen und mitreißenden Fahrgefühl zu verschmelzen. Eigenschaften, die sich durch den alleinigen Hinterradantrieb, die Vierradlenkung, das geringere Gesamtgewicht und die bessere Verteilung desselben auf der Hinterachse (46:54) ergeben. Der V8 Turbo-Motor mit 3,9 l ist die neueste Entwicklung der Motorenfamilie, die den Titel „International Engine of the Year 2016“ als bester Motor gewonnen hat. Die maximale Leistung beträgt 610 PS bei 7.500 U/min, und das maximale Drehmoment von 760 Nm steht zwischen 3000 und 5250 U/min zur Verfügung.

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Der Stil des GTC4Lusso T behält die Interpretation eines Shooting Brake Coupé.

Der neue Ferrari GTC4Lusso T bietet ein sportliches und progressives Fahrgefühl

Die Eigenschaften des V8 Turbo sind bestens für den täglichen Einsatz in einem städtischen Umfeld geeignet: tiefer und kraftvoller Klang bei Vollgas aber verhaltener bei niedriger Geschwindigkeit, Wendigkeit und Schnelligkeit durch die Flexibilität der Drehmomentabgabe und nicht zuletzt ein hohes Maß an Autonomie. Die elektronischen Steuersysteme der Fahrzeugdynamik zeichnen sich durch eine spezifische Kalibrierung aus, um eine schnellere Befehlsreaktion zu gewährleisten. Insbesondere sorgt die Vierradlenkung zusammen mit der elektronischen Driftwinkelkontrolle Side Slip Control (SSC3) für eine präzisere Lenkantwort in den Kurven, da die Hinterräder in dieselbe Richtung gelenkt werden wie die Vorderräder. Die Längsperformance für dieses neue Modell wird bei niedrigen Drehzahlen durch das Variable Boost Management verstärkt und durch ein Gasansprechverhalten ohne Turboloch unterstützt. Dank der variablen Drehmomentkurven zwischen dem dritten und siebten Gang ist die Längsbeschleunigung zwischen den Gängen konsistent und steigt mit den Motordrehzahlen stetig an. So ist für ein einzigartiges sportliches und progressives Fahrgefühl gesorgt.

Im Interieur des Ferrari GTC4 Lusso T dominiert luxuriöse Eleganz

Der Stil des GTC4Lusso T behält die innovative Interpretation eines Shooting Brake Coupé mit einem extrem schlanken und sportlichen Volumen bei, das ihm beinahe eine fließheckartige Silhouette verleiht. Das Interieur ist eine perfekte Kombination aus dem typischen unverwechselbaren Look eines Ferrari und der luxuriösen Eleganz eines viersitzigen GT. Auch der GTC4Lusso T bietet die Architektur der Dual Cockpit-Instrumententafel, um das Erlebnis hinter dem Steuer zu maximieren und den Fahrspaß zwischen Fahrer und Beifahrer zu teilen. Er verfügt über die neueste Version des Infotainment-Systems mit einem 10,25 Zoll HD-Bildschirm mit kapazitiver Touch-Technologie.

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Der neue Ferrari versteht es, Eleganz, Geräumigkeit und Sportlichkeit zu verschmelzen.

Ferrari GTC4Lusso T – Technisches Datenblatt

Motor
Typ                                                            V8 – 90° Turbo
Gesamthubraum                                     3855 cc
Bohrung und Hub                                   86,5 mm x 82 mm
Maximale Leistung*                                449 kW (610 PS) bei 7.500 U/min.
Maximales Drehmoment                        760 Nm bei 3000 – 5.250 U/min.

Abmessungen und Gewicht
Länge                                                        4.922 mm
Breite                                                        1.980 mm
Höhe                                                         1.383 mm
Trockengewicht**                                    1.740 kg
Gewichtsverteilung                                  46% vorne – 54% hinten

Leistungen
Höchstgeschwindigkeit                            >320 km/h
0-100 km/h                                                3,5 Sek.

Verbrauch und CO2-Emissionen
Verbrauch***                                             11,6 l/100 km
Emissionen***                                           265g CO2/km

*Leistung in kW und PS aus Gründen der Einheitlichkeit. Mit Kraftstoff 98 ROZ.
**Ausrüstung mit spezifischer Sonderausstattung
*** Zulassung läuft