SPOFEC Black One – unter diesem Label präsentiert SPOFEC, ein Unternehmen der NOVITEC GROUP, eine besonders exklusive und leistungsstarke Variante des Rolls-Royce Ghost Series II. Von außen besticht die veredelte Luxuslimousine durch ihren sportlich-eleganten Designeranzug, die mattschwarze Beschichtung der Karosserieteile, die serienmäßig verchromt sind, und die mächtigen, mattgoldfarbenen 22 Zoll Räder. Die SPOFEC Tieferlegung setzt die King Size Räder noch markanter in Szene und optimiert durch die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts auch das Handling.
In Kombination mit der Carbon-Keramik-Hochleistungsbremsanlage ist der SPOFEC Black One auch perfekt für die Leistungssteigerung des 6,6 Liter V12 Biturbo Triebwerks auf 521 kW / 709 PS und 974 Nm Drehmoment gerüstet. Damit katapultiert sich der veredelte Luxusliner in nur 4,4 Sekunden von 0 – 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt wegen des hohen Gewichts reifenbedingt elektronisch auf 250 km/h limitiert.
Der Rolls-Royce Ghost Series II ganz in Carbon gestylt
Passend zur Namensgebung ist nicht nur die Karosserie tiefschwarz lackiert. Alle Karosserieteile, die normalerweise verchromt sind, wurden mit einer dauerhaften mattschwarzen Beschichtung versehen. Alle? Zumindest fast alle: Die legendäre Spirit of Ecstasy Kühlerfigur, deren Anfangsbuchstaben auch die Marke SPOFEC bilden, bleibt verchromt, um über diesem einzigartigen Automobil zu erstrahlen.
Natürlich begnügten sich die SPOFEC Designer nicht damit, die Karosserie nur durchgehend schwarz zu gestalten: Sie entwickelten sportlich-elegant gestylte Aerodynamik-Komponenten mit perfekter Passform und Oberflächenqualität, die aus besonders leichtem aber dennoch hochfestem Carbon produziert werden.
Höchste Verzögerungsleistung, enorme Standfestigkeit und eine Gewichtsersparnis von insgesamt 38 Kilogramm gegenüber der Serienanlage sind die wichtigsten Features der SPOFEC Carbon-Keramik-Hochleistungsbremsanlage. Die innenbelüfteten Scheiben aus diesen im Rennsport erprobten Hightech-Materialen werden am Ghost in den Größen 405 x 30 und 395 x 38 Millimeter an Vorder- und Hinterachse installiert. Das SPOFEC High Performance System optimiert nicht nur die aktive Sicherheit, sondern trägt durch seine Gewichtsersparnis auch zu einer Optimierung des Handlings bei.
Spofec nimmt sich auch des Zwölfzylinders von Rolls-Royce an …
Zusätzlich kann der SPOFEC Black One auch mit einer kraftvollen Leistungssteigerung für den aufgeladenen 6,6 Liter Zwölfzylinder geordert werden. Dazu wird das prozessorgesteuerte SPOFEC N-TRONIC Performance-Modul im Plug-and-Play Verfahren an das elektronische Motormanagement adaptiert. Speziell programmierte Kennfelder für Einspritzung und Zündung sowie eine moderate Ladedruckerhöhung erhöhen die Leistung beträchtlich.
Ein ab Werk mit V-SPEC Motorisierung ausgelieferter Rolls-Royce Ghost leistet 442 kW / 601 PS. In der SPOFEC Spezifikation stehen 79 kW / 108 PS mehr zur Verfügung. 521 kW / 709 PS bei nur 5.400 U/min und 974 Nm Drehmoment bei nur 1.800 Touren katapultieren den SPOFEC Black One in nur 4,4 Sekunden von 0 – 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt aus Rücksicht auf die Bereifung elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Der Rolls-Royce von Spofec ist in allen möglichen Farben erhältlich
Die Ghost Modelle, die ab Werk mit 420 kW / 570 PS ausgeliefert werden, erstarken durch das SPOFEC N-TRONIC Upgrade auf 504 kW / 685 PS bei nur 5.400 U/min. Das maximale Drehmoment steigt von 780 Nm auf 958 Nm.
Zum SPOFEC Black One Konzept gehört natürlich auch eine komplett aus Edelstahl gefertigte, bis zu fünf Kilogramm leichtere Sportauspuffanlage, die wahlweise auch mit Abgasklappensteuerung erhältlich ist. Hier kann der Motorsound des V12 vom Cockpit aus per Fernbedienung zwischen betont diskret und sportlich gewählt werden.
Der SPOFEC Black One kann auf Basis des Rolls-Royce Ghost mit kurzem oder langem Radstand aufgebaut werden. Selbstverständlich sind alle Komponenten auch einzeln und natürlich in jeder anderen gewünschten Farbe erhältlich.
